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何时让环城河景观更诱人
姑苏晚报 20041212 一卷118页
■若水、许峰
记者昨晚在水城客运巴士公司的瞿燕飞主任处了解到，由于是周末，前来游玩的人很多，从5：30开始到8：00的两个半小时内，已经卖出了100多张票。平时的游人数量会比这个数字少些，但总体上来说，乘船游览古城河的游客量稳中有升。
瞿主任向记者介绍说，大多数乘客对环古城游览的反映还是不错的，游客最不满意的是景观灯不开和部分河岸景观较差，以及河水水质欠佳。但这两个问题，都不是他们公司所能解决的问题。
沿岸景观灯比较单调
为体验瞿主任的观点，记者登上了8：30出发的一只小画舫。画舫从南门出发，经人民桥西行，沿途经过盘门三景、新市桥、万年桥世界遗址规划馆等景点。记者发现，在河里欣赏夜苏州的美丽还真的别有滋味，两岸景观灯把岸边的美景衬托得分外妖娆。但是，画舫一过石路万人码头，两岸的景观顿时发生了很大变化，景观灯不亮了，两岸的景色也显得杂乱无章，随处可见的电线杆以及凌乱的电线大煞风景，越往北，这种情形越严重，和万年桥以南的河岸景观形成了极其鲜明的对比。但也有游客表示，部分沿岸的景观灯虽然明艳照人，但似乎缺少变化比较单调，不妨可借鉴一些高科技的照明技术，让古城更富迷离的色彩。
游船马达噪声太大
记者在游览过程中，感到耳膜被机器的轰鸣声震得嗡嗡作响，在船舱里打电话很困难，因为噪声实在太大了，舱内电视上正放着苏州水的宣传片，但几乎不能听清话音讲解。
对于游船的噪声问题，记者以前在一篇关于山塘河的报道中曾经提到过，用这种游船一是产生的噪声比较大，破坏了古城的宁静氛围，二是用柴油作燃料对环境有一定的影响，记者在以前的报道中曾经提出游船是否可以用人力或其他环保型动力驱动。这样的话，噪声和污染问题可迎刃而解，环古城河将真正重返桨声灯影的迷人景观。君到姑苏见，人家尽枕河的老苏州形象才能得到彰显。
河水混浊杂物漂浮
苏州环古城河的河水质量多少年来常常被人诟病，运河改道造成的后果是灾难性的，尽管苏州市有关部门近年来对苏州的河道进行了清淤改造，水质得到了一定的改善，但与让市民游客满意的程度还存在一定的距离。记者在平门桥附近河道看到的河水依然是混浊的，水面上漂浮着各种各样的不明漂浮物，河道里还很难见到鱼虾。
记者在汽车站前的游船码头附近见到了一名垂钓者，垂钓者专心致志，可是准备用来装鱼的网兜还挂在岸上。“鱼很难钓到。”这足以证明苏州引以为自豪的水还需要进一步净化。
可以借鉴成功经验
苏州水城的名气远比南通大得多，但苏州环古城游的的现状却不尽如人意。据到过南通游过濠河的同事称，南通濠河的现状比苏州环古城河要好一些，濠河美景曾经得到国际友人和我国中央领导的高度评价，被誉为少女脖子上的翡翠项链，濠河两岸的景观已经成为南通市的灵魂，濠河水系已经形成一个良好的生态环境，据说河中的鱼经常会跳到游船上来。南通濠河景观开发过程中的许多可取之处，应该可以为苏州所借鉴。
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